▽当社 ハートランド オートガレージチャンプ等 D5 リフトアップキット 装着車には 装着出来ません
D5 リア スプリング / スペーサーのみでの リフトアップは キャンバー トーイン 変化=タイヤ逆八になります リアタイヤ片べり / キャンバー /スビライザー干渉 / ドライブシャフト角度=補正 に
*ドライブシャフトと スタビザイザーの干渉も改善 ただし リフトアップ量によっては 回避しきれない場合がありますが 大幅な改善がされます
リアは 標準でのキャンバー調整機能がなく アームを交換した場合 サスペンションジオメトリーが 狂う=走行時の 挙動が変わる+アーム交換は 改造自動車届出書 届け出が必要になり 安定傾斜角度 計算 等が伴うため それなりの 費用がかかります
+キャンバーボルト等での 調整は構造的に出来ません
当キットは車体とサスペンションメンバーの間 画像2 +トレーリングアームの間(画像なし)
に ブロックをいれることにより サスペンションメンバーを 25mm 下げ 1inch アップの アーム関係を 標準位置関係に 改善します
キャンバー 詳細は 取引先 アムテックスさんを ご参照ください 参考画像もアムテックスさん画像になります
+フロント 1inch 程度で ドライブシャフトブーツ切れが ない場合は アムテックスさん キャンバーボルト EZカムXRで 補正が可能です
■商品スペック 仕様 デリカ DELICA D5 リアメンバーダウンキットt25mm 〜1.5inch アップ 対応
メンバーダウンブロックt25mm / ボルトセット+トレーリングアームブロックt25mm 各4P+リアマフラーリング(マフラーリングは画像と形状が変わる場合があります)
+CV5W 2WD/4WD ALL ガソリン(〜2012H24年6月) のみ レベライザーステー
=トレーリングアーム部ボルトは 標準メンバー部ボルト M12L75 が 使用できます
*1.5inch 以上は 48mmキットを オススメします
*現在の乗り心地に問題がある場合は リアショックスペーサー9mm(乗り心地が気になる) / ショックマウント1.5i(乗り心地が悪い)をオススメ 同時注文 同梱発
=各 詳細は D5 サスペンションパーツ
*販売価格低減のため 取説は付属していませんので 商品発送時URLを お送りしますので 印刷ください+発送時ラッピング梱包は行いません 簡易な状態での発送になります
作業難易度★★ D5 Fストラットコイル Rコイル ダンパー脱着を★ 基準 取付詳細は下記t 16mmキット ご参照ください https://drive.google.com/file/d/12HMctMzZzpfXouNcXkMss_52J0Oy6MT3/view
対応車種
CV5W 2WD/4WD ALL ガソリン(〜2012H24年6月) ガソリン(2012H24年7月〜)
LDA-CV1W ディーゼル (〜2019年1月 )
3DA-CV1W (2019/2〜)
■材質:スチール S45C等
■発売元:MUDJAYSON(株)
★車種対応 グループ一覧
商品仕様 販売数量
■ご注意ください:当店でのご注文は下記の販売条件をご了承ください
★セット商品 オプション商品:セット オプション商品は、カートの金額をセット オプション 金額となりますので、ご注文確定時に金額を訂正させていただきます
★在庫納期について:商品はご注文後のお取り寄せとなる場合がございます、長期の納期・欠品となる場合がご了承ください。納期については事前にご確認ください。また、商品ページでは在庫の表示は行っていない場合がございます 又在庫表示がある場合でも 実店舗等での販売により 欠品島になる場合がございます
★掲載中の商品であっても、価格の改定 仕様変更 等がございます 又 在庫切れ 生産終了 等によりご注文が承れない場合もございます。その場合はキャンセルお手続きをさせていただきますのでご了承ください
★掲載車両画像は参考画像になります 一部仕様が違う場合がございます
★当社で販売しています商品は 標準車両を改造するための商品となりますので 標準車両とは異なった仕様 操縦性 耐久性となります
その他販売条件はお買い物ガイドをご参照ください http://mudjayson.com/?mode=sk
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